な行 | ページ 3 | 列車データ館

寝台特急日本海号◆データファイル

⇒　寝台特急日本海号のヘッドマーク事典はこちら寝台特急日本海号の簡単な解説 ◆　大阪～青森を結んできたブルートレイン寝台特急日本海号。　過去には2往復走り、１往復は青函トンネルを渡って函館行きの時代もあったが、2012年3月に多客期の臨時...

2021.08.13

な行に

⇒　ニセコエクスプレスのヘッドマーク事典はこちらニセコエクスプレスの簡単な解説 ◆JR北海道が保有するジョイフルトレインで、1988年12月に登場した。老朽化し始めていたアルファコンチネンタルエクスプレスに代わる存在として企画され、現在に...

2021.04.09

な行にジョイフルトレイン

⇒　485系ニューなのはな号のヘッドマーク事典はこちらニューなのはな号（お座敷電車）の簡単な解説 ◆JR東日本・千葉支社のお座敷タイプのジョイフルトレイン、ニューなのはな号。先頭車両を見ても形式は見当がつきにくいが485系の改造車両である...

2021.04.06

なな行

⇒　急行のりくら号のヘッドマーク事典はこちら急行のりくら号の簡単な解説 ◆名古屋～高山・富山などを結ぶ急行列車として1990年3月まで活躍した急行のりくら号。最盛期には能登半島の七尾線・能登線まで足を延ばした頃もあり、1984年までは夜...

2021.03.04

な行の

⇒急行ニセコ　⇒臨時特急ニセコはこちら ⇒　SLニセコ号のヘッドマーク事典はこちら SLニセコ号の簡単な解説 ◆札幌～蘭越を結んで2014年秋まで運転されてきたSL列車で、C11が旧型客車を牽引して運行された。ただし、小型のC11による運...

2021.03.01

にジョイフルトレイン青春18OK

⇒　ノサップ号のヘッドマーク事典はこちら急行・快速ノサップ号の簡単な解説 ◆釧路～根室を、1966年から1989年まで急行として走り、その後は快速に格下げされながらも現役で走っている。根室本線の末端路線、通称：花咲線の速達列車として半世...

2021.02.08

な行の青春18OK

⇒　臨時特急ヌプリ号のヘッドマーク事典はこちら臨時特急ヌプリ号の簡単な解説 ◆　札幌～ニセコ～函館を結ぶ臨時特急列車として2012年8月6日～8月31日に初めての設定を行なった臨時特急ヌプリ号。そもそもの始まりは、北海道新幹線札幌延伸時の...

2021.01.29

な行ぬ・ね

⇒　寝台特急なは号ヘッドマーク事典はこちら寝台特急なは号の簡単な解説 ◆京都～熊本を結ぶ特急列車として2008年3月まで運転されていた寝台特急なは号。九州に向かうブルートレインとしては2009年廃止の寝台特急富士＆寝台特急はやぶさ号に次ぐ...

2021.01.27

なな行

特別快速なのはなDX号の簡単な解説 ◆鹿児島中央～指宿を結んで走っていた特別快速なのはなDX号は観光に主眼を置いた快速列車として2004年3月から2011年3月までの約7年間活躍した。同区間には入れ替わりに観光特急指宿のたまて箱号が設定され...

2020.11.10

なな行青春18OK

長良川鉄道・観光列車「ながら号」の簡単な解説 ◆　岐阜県の美濃太田駅と北濃駅を結ぶ長良川鉄道に2016年4月に導入された観光列車。既存の車両であるナガラ300形を2両(301号・302号:富士重工製)リニューアルして、ドーンデザインの水戸岡...

2020.04.26

なな行私鉄のマーク